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为了广州市民“告别最痛苦晚高峰” 见证广州智能交通进程

點擊數:發布時間:2018-10-18

爲了廣州市民“告別最痛苦晚高峰”見證廣州智能交通進程

廣州地鐵指揮中心控制系统正式开启,在多个城市拥堵指数涨幅百分比不断大幅增加的情况下,今年广州市的拥堵排名相比去年同期下降了6位,由第3名下降到第9名! 广州居民告别“最痛苦晚高峰”。

领先的“互联网 交通管理”系统

2016年8月29日至31日,第八屆中國國際道路交通安全2019青青草乱色综合网博覽會在廣州舉行。

在博览会面积达近700平方米的“广东交警馆”,三套大屏幕顯控系統,模拟了智能交通指揮中心调度模式,展示会展周边道路监控的交通信息、高速公路高清鱼眼监控、查缉布控、交通管理大数据分析等内容。

广州交警的智能化应用走在2019青青草乱色综合网的前沿。在与展会同期举行的“互联网 交通管理”论坛上,有关人士认为广州交警在这方面做出了很多领先的尝试,提高了交通管理的效率,效果有目共睹,值得借鉴。

智能交通管理指揮中心落成

经过历时五年、投资2.1亿的攻坚努力,2006年9月广州市智能交通管理指揮中心落成。大屏幕顯控系統由63块60寸的DLP大屏幕显示单元组成,信号通过一套多屏拼接处理器处理显示。

通過這大套大屏幕顯控系統廣州交警可實時掌握交通脈動,快速感知交通堵塞,在突發事件發生時,可馬上調用系統預案,根據警力等資源進行快速處置,大幅提高了指揮調度的效率。這個可視化平台的建立,對廣州市交通管理運作起到了根本性地改變和至關重要的作用。

图为2006年建成的广州市智能交通指揮中心


图为2006年广州市智能交通指揮中心开通仪式


著力打造智慧型交警

近年广州城市化高速发展,交通状况在车辆保有量呈几何倍率增长,而道路增长幅度不大的情况下。广州交警为力保交通畅通,制定了“打造智慧型交警”、“互联网 交通”的工作理念,借助“互联网 ”的庞大用户资源、丰富数据基础采集、先进大数据挖掘等技术进行调度指挥。同时,还推出了广州交警“出行易”APP、广州交警e服务平台等方便市民办理交管业务和查询实时路况的“互联网 ”方式。在这种情况下,需要呈现的信息量成倍增长,原有的大屏幕顯控系統面临新的挑战。为此,广州交警决定扩建升级原有大屏幕顯控系統。

图为2015年新增扩容后的广州交警指揮中心


进入扩建后的广州交警指揮中心,一下子映入人们眼帘的是高2.75米、宽达40多米的大屏幕,大量的高清视频信号、GIS高清地理信息地图图像、GPS定位系统成像显示等众多智能信息图像,在显示面积近124平方米的大屏幕上不时刷新,不同业务数据进行着实时关联显示,为全面提升道路交通管理和服务社会的能力,建设有序、安全、畅通的交通环境提供保障。

在亞冠、春運、“廣交會”期間,廣州交警根據勤務指揮調度系統上報的事故位置信息,調看實時監控,並結合當前警力的位置分布情況,分派就近警員及時到達現場進行疏導,擁堵警情的處理時間方面已縮短近三分之一,大幅度提升了警務效率。

這次廣州交警向外界傳達出一個強烈的信息,加快運用智能交通可視化的新技術新成果,不僅可以讓廣州居民告別“最痛苦晚高峰”,還能讓更多的城市居民享受到出行的便利。

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